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da 88La clase obrera del Baskonia le da la primera victoria a Pablo Laso (88-82)

SASKI BASKONIA 88 – PARTIZAN 82Todavía hay mucho más continente que contenido, pero Saski Baskonia ya tiene una victoria en esta Euroliga 2024/25. Pese a que Markus Howard, con 17 puntos, haya sido el máximo anotador del cuadro gasteiztarra, lo cierto es que ha sido un triunfo de la clase obrera, con Trent Forrest dando pasos adelante, incluyendo un triple a tablero clave, Donta Hall sabiendo sufrir, Moneke y Sedekerskis encontrándose mutuamente y un Timothé Luwawu-Cabarrot erigido en la estrella de la remontada que ha dado el primer triunfo de Pablo Laso en las filas del Baskonia.Cualquiera diría que se ha brindado homenaje a uno de los maestros que tuvo Pablo Laso en su etapa de jugador, como es Manel Comas –que ya las tuvo tiesas con Zeljko Obradovic mediados los años 90 del siglo pasado–, porque el triunfo de anoche de Saski Baskonia ha hecho honor a la famosa «táctica del conejo», según la cual, el equipo en teoría inferior ha de seguir la estela del superior,da 88 pero siempre por detrás, para asestarle el adelantamiento en los minutos finales. Si atendemos a los «Power Ranking» de los webs especializados, Saski Baskonia debe terminar por detrás de Partizan, por lo que la premisa del equipo inferior que supera a otro «mejor» se ha dado al cien por cien, y más cuando no ha sido, ni de lejos, el día en el que Markus Howard ha brillado con sus genialidades.Los gasteiztarras han sabido sufrir, sobre todo los interiores, porque entre Tyreque Jones y Brandon Davies, los dos pívots de Partizan, han sumado 42 puntos, pero ese saber sufrir dio frutos, logrando un parcial de 56-44 después del descanso. Obviamente, se mostraron muchas carencias y Pablo Laso ha reducido su rotación todo lo posible –ni Ndiaye ni Raieste han jugado, y Rogkavopoulos y Jaramaz apenas han pisado el parqué–, pero el esfuerzo ha tenido recompensa, sobre todo porque la victoria se ha fundamentado en el sudor y el aguante.La zona crepuscularLos jugadores del Partizan entrando con la capucha puesta, varios aficionados de los «sepultureros» –en riguroso negro casi uniformado, con la camiseta blanquinegra por debajo– fumando en las gradas con la naturalidad de quien está en casa –aunque nada que ver con ……

đá 8831988D0012

*****DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 16 de diciembre de 1987 por la que se prorroga y modifica la Decisión 85/15/CEE por la que se autoriza a Irlanda a continuar aplicando determinadas medidas de salvaguardia de conformidad con el apartado 3 del artículo 108 del Tratado CEE (El texto en lengua inglesa es el único auténtico) (88/12/CEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, el apartado 3 de su artículo 108, Considerando que, por su Decisión 85/15/CEE (1), modificada por su Decisión 87/150/CEE (2) la Comisión autorizó a Irlanda a continuar aplicando hasta el 19 de diciembre de 1987 determinadas medidas de salvaguardia en relación con los movimientos de capitales liberalizados de conformidad con las disposiciones de la Directiva del Consejo de 11 de mayo de 1960 (3), modificada, en última instancia, por la Directiva 86/566/CEE (4); Considerando que Irlanda invocó la persistencia de dificultades en su balanza de pagos y solicitó la prórroga de determinadas medidas de salvaguardia, con arreglo a las disposiciones del apartado 3 del artículo 2 de la Decisión 85/15/CEE de la Comisión; que, no obstante, las autoridades irlandesas flexibilizarán, a partir del 1 de enero de 1988, las medidas de salvaguardia actualmente en vigor y cuya prórroga solicitan; Considernado đá 88 que del examen de conjunto de la situación económica de Irlanda efectuado por la Comisión, se deduce que la mejora habida desde 1984 en la posición exterior de Irlanda permite atenuar de manera significativa las restricciones que actualmente pesan sobre las đá 88 inversiones en cartera de los residentes en el extranjero; que, no obstante, la continuidad y consolidación de esta tendencia, a través, sobre todo, de la reducción del déficit público, y en mejores condiciones de crecimiento, justifican el mantenimiento, por un período relativamente breve, de medidas de salvaguardia en este ámbito; Considerando que procede prorrogar y modificar en consecuencia la autorización para aplicar las medidas de salvaguardia, HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 La Decisión 85/15/CEE queda modificada del siguiente modo: 1……

đá 88La automovilística Ebro sube un 20% en su salida a bolsa y alcanza los 8,27 euros

La compañía del motor Ebro toca la campana y se estrena como cotizada dentro de la bolsa española. La renacida marca del automóvil español debuta en el mercado BME Growth a un precio de 8,27 euros y sube un 20,2% en su primera sesión de cotización. El precio fijado en un primer momento era de 6,88 euros por đá 88 título, por lo que la compañía alcanza una capitalización bursátil que roza los đá 88400 millones de euros. Así, la compañía se sitúa como la décima compañía más grande del BME Growth, mercado en el que da su salto dentro de la bolsa española.La ceremonia del toque de campana estuvo a cargo del CEO de la compañía, Pedro Calef, y el presidente de EV Motors, Rafael Ruiz. “Ebro vuelve a la vida. Es el inicio de una emocionante etapa. A los inversores que ahora nos acompañan, bienvenidos”, comentó Pedro Calef. La reindustrialización y recuperación de la marca Ebro da un paso más en su historia con su salto al parqué como cotizada al contar con un free float (acciones en circulación) del 25%. Del mismo modo, la compañía reconoce que acaba de formalizar un nuevo acuerdo con Chery, compañía china aliada con la marca española, para incrementar la velocidad de crecimiento de la firma que fabricará sus vehículos desde Barcelona. Asimismo, desde la empresa reconocen que está prevista una nueva ampliación de capital de hasta 75 millones de euros para captar nuevos inversores que permitan el desarrollo de la producción.La palanca con la que Ebro pretende atraer a los inversores es su expectativa de crecimiento “muy significativo en ventas” a lo largo de los próximos cinco años, según estiman desde la compañía. Esto tendrá su impacto también en los beneficios de la compañía que arrancará con el ensamblaje de vehículos en la antigua factoría catalana de Nissan. Al cierre del ejercicio en curso se espera que la compañía alcance los 36 millones de euros que crecerían hasta alcanzar los 1.918 millones de euros en 2029.Esto implicaría pasar de las pérdidas previstas en 2024 a alcanzar los 250 millones de euros de beneficio bruto de explotación para dentro de cinco años. Del mismo modo, desde Ebro esperan que la rentabilidad de la renacida automovilística española coja velocidad a partir ……